Сын экс-заместителя «Укравтодора» займется проектом ремонта трассы «Киев-Одесса»

Об этом сообщает 368.media.

Фирма разработает проектную документацию на капремонт на следующих участках:-км 296 + 000 — км 307 + 000, км 307 + 000 — км 318 + 000, км 361 + 700 — км 372 + 000, км 372 + 000 — км 386 + 491. Общая ориентировочная длина всех участков, по которым будут разрабатывать проект «Парк новых технологий» составляет 46,8 км. Таким образом разработка проекта одного километра дороги стоит около 650 тыс. грн.

Директором и учредителем ООО «Парк новых технологий» является Сергей Климчук. Отец последнего Николай Климчук был заместителем председателя правления ОАО «ГАК «Автомобильные дороги Украины», а брат Алексей Климчук работал в ЗАО «Магистральполис»- компании, учредителями которой в разные годы были крупные украинские дорожники, в частности «Уманьавтодор» Бахтияр Сапаев, которая получала ряд подрядов в «Укравтодоре» во времена председательства там Владимира Демишкана — партнером Сапаева по ООО «Тальновский щебзавод».

Всего Одесская служба автомобильных дорог разыграла подряды на разработку проектной документации на 10 участков трассы М-05. Также два договора Одесская САД подписала с ООО «Интерпроект», еще по двум участкам компанию признали победителем, но договора еще не подписали.

Учредителем ООО «Интерпроект» является Виктор Черненко — соучредитель ООО «Проектное бюро «Мост» вместе с Михаилом Корнеевым. Последний занимал должность зампредседателя правления ОАО «Мостострой» — компания-учредитель упомянутого ЗАО «Магистральполис».

Кроме того, разработку проектной документации на капремонт по 1 участку подписали с ООО «Научно-производственная фирма» «Мостопроект», а по 2 участку — с ГП Украинский государственный институт по проектированию объектов дорожного хозяйства «Укргипродор». Основателем и директором ЧП НПФ «Мостопроект» является Дмитрий Каплинский. Компания фигурирует в одном уголовном производстве с компанией «Ростдорстрой». Расследование проводится по факту растраты и присвоения бюджетных средств служащими полтавской Службы автодорог, выделенных на капитальный ремонт моста, который выполняла компания «Ростдорстрой». Разрабатывала проектную документацию для этого объекта именно компания «Мостопроект».

Общая сумма десяти подрядов составила 73,8 млн грн, а общая ориентировочная длина участков, по которым предприятия будут делать проект, — 112, 1 км. Таким образом средняя цена проектных работ на 1 км составляет 658,9 тыс. грн.