Предоблсовета Анатолий Урбанский: пыль да туман

 Тема сооружения автобана М-15 Одесса-Рени уже набила оскомину. Как говорится, шерсти мало, а шуму много… Воз и ныне там, дебаты продолжаются, перспективы четко не определены.

15 февраля ситуацию попытался разъяснить председатель Одесского облсовета Анатолий Урбанский, выступая в прямом эфире телепрограммы «Время Игоря Покровского».

И.Покровский обозначил: «Тема на языке — дороги». Урбанский подхватил : «Пыль да туман». А потом сообщил целый ряд данных. По его словам, на конец декабря 2015 года стоимость сооружения автотрассы («очень важной экономической артерии и для Одесчины, и для Украины в целом») оценивалась в 2 млрд. 700 млн. грн. «Ещё один расход — 300 млн. евро на сооружение моста через Днестровский лиман». А кроме того необходимо 600 млн. грн. на ремонт существующей дороги. По мнению областного руководителя, «мост через лиман — достаточно реальный проект» (идея не нова — её поднимали уже немало лет, — прим. ред.) — ведь нельзя строить дорогу через курортную зону (Затоку и др.). Причем Урбанский упомянул ещё и о параллельном строительстве платной дороги (?)…

Итак планов громадьё. Но что в реальности? В своё время классик как-то сказал: «За что я люблю русских (имея в виду всё население, проживавшее тогда в стране, —  прим. ред.) — так это за намерения. Потому что у них всё равно ничего не получится»…

А дальше Покровский и Урбанский коснулись темы «Укравтодора» и облавтодора. Предоблсовета подчеркнул, что эти структуры находятся «в стадии реформации», высказался за возрождение РДУ (районных дорожных управлений), техника которых фактически законсервирована и не используется. Урбанский уточнил, что для этого возрождения в целом необходимо 78 млн. евро. Журналист и областной руководитель сошлись во мнении, что если бы одессит Александр Малин  продолжал возглавлять «Укравтодор», «он бы навел порядок»…

Далі буде…