В ремонт одесских дорог вкладывают миллионы. А где же европейское качество?  

Управление дорожного хозяйства Одесского горсовета 14 июля заключило соглашения на текущий и капитальный ремонт дорог на сумму 16,29 млн. грн. Об этом сообщает «Вестник государственных закупок».

Так, компания «Евродор» за 6,56 млн. грн. должна провести капитальный ремонт ул. Щорса на участке от ул.Центральный аэропорт к Овидиопольской дороге (площадью 13708 кв.м).

Планируется заменить асфальтобетонное покрытие и бордюры, устроить остановочные карманы, отремонтировать тротуары, установить пандусы (через автомобильную дорогу — 6 шт. и внутриквартальные проезды — 18 шт.), н анести разметку и разместить дорожные знаки.

«Евродор» основал Геворг Аветисян, чей отец Артак Аветисян является депутатом Измаильского районного совета (Партия регионов), где возглавляет постоянную комиссию по вопросам экономики, регуляторной политики, промышленности, строительства, транспорта и связи.

А «СК Автострой» Виктора Гнездилова получит 9,73 млн. грн. на текущий ремонт улично-дорожной сети г. Одесса общей площадью 18998, 78 кв.м. Согласно техзаданию предполагается ямочный ремонт покрытия.

Кроме последней закупки, с начала года «СК Автострой» уже получил подряды на ремонт одесских дорог на сумму 11,62 млн. грн. Всего, по данным ВГЗ , с этой компанией были подписаны договоры на сумму 204 млн. грн.

Наші гроші

P.S. Итак, в ремонт одесских дорог вложены миллионы. Однако, при этом важно обеспечить европейское качество проводимых работ, которое зачастую отсутствует. Залатать дыры — одно, подольше сохранить удобоваримое состояние дорог — другое. Чтобы не получилось как с автотрассой на Красноселку (ответвление от одесской Объездной). Её ремонтируют постоянно, а страшные выбоины появляются почти сразу же. В начале июля это привело к тому, что фура с огромным прицепом съехала прямо в плавни между ставками возле с. Корсунцы. Никто не пострадал чудом, а вытаскивали машину на дорогу полдня.