Два вопроса директору «Одесгорэлектротранса»

На протяжении всей поездки из кабины водителя звучали комментарии о профессиональных навыках других участников дорожного движения с применением ненормативной лексики. А сам троллейбус оказался технически неисправным.

Дверь в кабину водителя, несмотря на предупредительную надпись, запрещающую отвлекать его во время движения, была постоянно открыта для приватных разговоров с кондуктором. В то время, как крышка для механизма привода передних дверей — постоянно открыта и оттуда торчали электропровода.

Отдельно о хороших манерах сотрудников «Одесгорэлектротранса» (!). Перед одной из остановок девушка-пассажир заблаговременно приготовилась к выходу, что явно не понравилось водителю, так как мешало его «задушевной» беседе с кондуктором, и он истошно заорал: «Что бл…ь не слышала, что выход только через среднюю и заднюю двери…» (?). При этом названия остановок ни разу не объявлялись, а микрофон использовался в воспитательных целях — для окриков пассажиров: «уснули что ли», «пошевеливаемся на выходе» !!! Закончился этот «цирк» тем, что у троллейбуса отвалилась какая-то «щечка», и он встал, перекрыв движение на Итальянском бульваре.

В связи с чем, у редколлегии «Рупора Одессы» возникли вопросы к директору коммунального предприятия «Одесгорэлектротранс» Дмитрию Полунину:

1. Почему технически неисправные машины выходят на маршрут?
2 . Кто допускает к управлению общественным транспортом психически неуравновешенных водителей?

Кондуктор - вид сзади