Сыну экс-мэра Одессы красиво жить не возбраняется

Новым финпланом госучреждения «Госгидрография» Украины предусмотрены почти двукратное увеличение зарплаты директора, а также одни из крупнейших расходов на содержание служебных автомобилей.

Вопрос вынесен на рассмотрение правительственного комитета под руководством первого вице-премьера Степана Кубива 2 февраля.

На зарплату директора Сергея Симоненко планируют выделить 185 тыс. грн. в месяц. В 2016 году ему были предусмотрены ежемесячные выплаты по 101 тыс. грн., в 2015-м – 40 тыс. грн.

При этом средняя зарплата работников предприятия выросла с 15 тыс. грн. в 2015 году до 18 тыс. грн. в 2017-ом. Этот рост объясняют инфляционными процессами.

Затраты на использование шести собственных служебных автомобилей Mitsubishi составляют 2,69 млн. грн., или 449 тыс. грн. в среднем на одно авто. По данным правительственной экспертной группы, этот показатель является одним из крупнейших среди предприятий, финансовые планы которых подлежат утверждению Кабмином. При этом одна из машин только появилась в гараже «Госгидрографии» и на нее в 2017 году будет направлено лишь 66 тыс. грн. Поэтому обслуживание всех остальных автомобилей стоит значительно дороже среднего показателя – от полумиллиона гривень.

В декларации Сергея Симоненко указано, что он имеет депозит в «Укрэксимбанке» — $130 тыс., который принес ему в 2015 году за счет процентов 195 тыс. грн.  Также он имел вклады в «Марфин Банке» (120 тыс. грн.) и «ПУМБ» (90 тыс. грн.). Симоненко декларировал Toyota Prado 2008 г.в., две квартиры (в Киеве и Одесской области), два земельных участка (300 кв. м в Каролино-Бугазе Одесской области и 600 кв. м в Вишенках под Киевом). На этих же участках Симоненко задекларировал два «объекта незавершенного строительства» — садовые домики площадью 84 и 112 кв. м соответственно.

Жена Оксана Грищенко в 2015 году заработала 332 тыс. грн. и имеет два автомобиля: Mercedes-benz GLK 220 2012 г.в. и Toyota Rav 4 2010 г.в. На нее также записаны квартира и нежилое помещение в Киеве.

Наші гроші

P.S. А теперь некоторые  подробности касательно нашего героя, в том числе — о его одесском следе.

Без малого 54-летний Сергей Симоненко – одессит, сын Валентина Константиновича Симоненко (руководившего Южной Пальмирой с 1983-го по 1992 год, в октябре 1992-го года несколько дней исполнявшего обязанности премьера Украины, в 1996-м – 2011-м годах – председателя Счетной палаты Украины).   

Сергей Симоненко в 1986 году окончил ОВИМУ по специальности «инженер-судоводитель», в 1990-м — аспирантуру ОВИМУ, а в 1998-м — Украинскую академию внешней торговли, в 2001-м — Академию Международной морской организации в г. Триесте. Кандидат технических наук. Работал в плавсоставе ЧМП, где прошел путь от третьего до старшего помощника капитана.

Далее блестящая чиновничья карьера. В 1996 году С.Симоненко был назначен начальником отдела в аппарате Минтранса Украины, затем замначальника Главного управления транспортной политики министерства, потом зам. председателя Укрморречфлота, зам. Министра транспорта Украины. С 2004-го года — начальник «Госгидрографии».

Ну разве при такой славной биографии он не заслужил повышение зарплаты (с 2015-го по 2017-й год)  в 4 раза?