Северный суд не поддержал хозяев «монопольного шлагбаума» из одесского «Евротерминала»      

В тяжбе АМКУ против одесского ООО «Евротерминал» очередной поворот. Речь идет о «монопольном шлагбауме» на въезде в Одесский морской торговый порт и мзде, которая за этот въезд взимается.

Северный апелляционный хозсуд удовлетворил жалобу Антимонопольного комитета Украины по делу по иску ООО «Евротерминал» об отмене решения регулятора относительно злоупотребления компанией монопольным положением путем сбора с перевозчиков неправомерной платы за проезд в Одесский морской торговый порт.

Ещё 21 декабря 2017-го года АМКУ оштрафовал ООО «Евротерминал» на 5 млн. 370 тыс. грн. за злоупотребление монопольным положением на рынке услуг обслуживания транспортных средств на территории Сухого порта, расположенного на проезде в ГП «Одесский морской торговый порт», и обязал компанию обеспечить перевозчикам возможность проезда в морпорт без оплаты услуг, в случае, если те не нуждаются и не намерены их потреблять.

Компания обжаловала решение Комитета в судебном порядке. В июле текущего года хозсуд Киева удовлетворил иск «Евротерминала», отменив спорное решение Комитета.

Во второй инстанции дело 8 ноября рассматривал Северный апелляционный хозсуд, который поддержал позицию АМКУ, отменив выводы нижестоящего суда. Решение суда вступило в законную силу с момента его оглашения.

Предистория такова. В 2006 году ООО «Евротерминал» выступило инвестором строительства «Сухого порта» для Одесского морпорта. Стороны подписали договор, предметом которого было «взаимное сотрудничество» в процессе обработки транспортных средств, следующих на территорию Одесского порта, а также контейнерного грузопотока, проходящего через порт.

Договором, в частности, предусматривалось использование площадки «Евротерминала» в процессе движения автотранспорта на территорию порта (схему дорожных знаков впоследствии утвердил горсовет).

Для прохождения таможенного досмотра грузовики были вынуждены платить даже просто за проезд в таможню, ведь заезжать можно было исключительно через указанную площадку, а услуга «поднятия шлагбаума» оказалась платной.

В 2009 году въезд в Одесский морпорт стоил перевозчикам $ 15 с правом находиться на территории площадки «Евротерминала» 24 часа. В 2013 году стоимость на эту услугу выросла до $ 26. В конце 2016-го фирма ввела систему скидок в размере 62-12% от единого тарифа. В 2017 году, когда деятельностью «Евротерминала» заинтересовались в АМКУ, стоимость услуги снизили до $ 17.

Антимонопольщики установили, что с марта 2016-го по ноябрь 2017-го года  «Евротерминал» получил 110 млн. 260 тыс. грн. за предоставленные услуги по обслуживанию транспортных средств на территории Сухого порта.

Услуги компания предоставляла по предоплате, неконтролируемо и в одностороннем порядке поднимала их стоимость и имела право в любой момент ограничить их предоставление тому или иному перевозчику.

Комитет установил, что компания брала плату даже за те услуги, которые нужны были не перевозчикам, а самому «Евротерминалу», например, для учета транспортных средств клиентов.

Справка: Северный апелляционный хозяйственный суд - апелляционный специализированный суд, расположенный в городе Киеве. Юрисдикция суда распространяется на Киевскую, Сумскую, Черкасскую, Черниговскую области и город Киев (а тогда почему Одесса?- прим. ред.).

Наші гроші