Правительство обещает поддержать Одесский припортовый. А что Коломойский?  

8 октября на заседании Кабмина Премьер-министр Арсений Яценюк так оценил ситуацию, которая сложилась на Одесском припортовом заводе в связи с проблемами поставки газа: «Сегодня утром у меня был разговор с руководителем Одесского припортового завод а. У  завод а есть контракт с нашими венгерскими коллегами. Сейчас временно в силу разных причин Венгрия при остановила поста вки природного газ а на  территорию Украины, в том числ е, для нужд ОПЗ.

М ы надеемся, что наш и за падные партнер ы возобновят поста вки газ а для  химических объєктов, в том числ е, для Припортового завода. Поэтому сейчас делегация завод а находится в  Венгрии, и  для того, чтобы технологически не  сорвать производство, « Нефтегаз » поддержит Одесский припортовый в том случае, если мы  в дальшейшем получим компенсацию об ъемов газ а , которые мы поставили на  химические  завод ы , на  Одесский припортовый и на другие химзаводы», — сообщает пресс-служба КМУ.

Как говорится, дай-то бог… Одесский ОПЗ является градообразующим предприятием не только для города Южного, но и вносит серьезный вклад в бюджет всей области. Продукция его востребована в Украине и экспортируется. Правда, в условиях «газовой» войны с Россией, при высоких ценах на это сырье, встает вопрос о рентабельности производства, но если российский газ заменят более дешевым из Европы, тогда завод сможет выпускать вполне конкурентоспособную продукцию.

Вместе с тем, как утверждают центральные СМИ, не так давно, во время Средиземноморского круиза Коломойского, яхту олигарха видели у берегов Сардинии недалеко от яхты арабского шейха, давно проявляющего интерес к Одесскому припортовому…

Однако хотелось бы, чтобы правительство озаботилось и возобновлением работы еще одного стратегического предприятия региона — Одесского нефтеперерабатывющего завода, который после масштабной реконструкции попал в руки ставленника «семьи» Януковичей — младоолигарха Курченко, а после его бегства за границу уже длительное время простаивает.

Думается, в вопросе восстановления работы Одесского НПЗ может помочь нынешний руководитель области Игорь Палица опять же через своего патрона и бизнес-партнера Игоря Коломойского.

Благодаря контролю над  компанией «Укртранснафт а» Коломойский может влиять на условия транспорта нефти для отечественных НПЗ. Осенью 2009 года оператор магистральных нефтепроводов, управляемый человеком Коломойского Лазорко, принял решение об изменении традиционного маршрута поставок нефти в Одессу по Приднепровским нефтепроводам – они были реверсированы для поставок сырья на Кременчугский НПЗ, где к тому времени группа «Приват» установил а свой контроль. Оставшись без трубопроводной нефти, российский «Лукойл», который тогда владел Одесским НПЗ, был вынужден остановить производство: предложенные «Укртранснафтой» альтернативные маршруты поставок сырья делали нерентабельной его переработку. Полноценно возобновить работу Одесский НПЗ  так и не смог.

А с потерей «Лукойлом» заправок в Украине (их купила австрийская компания) вопрос поставок топлива в розничную сеть будет весьма выгодным делом. Тем более, потери финансовой империи Коломойского в Крыму весьма значительны и их надо чем-то компенсировать, а не надеяться на решения международных судов.