Полтавчане выбрали одесско-трухановскую фирму

Служба автомобильных дорог в Полтавской области с 26 апреля по 19 мая по результатам тендеров заключила семь соглашений с ООО «Ростдорстрой» о текущем среднем ремонте автодорог государственного значения на общую сумму 552,71 млн. грн. Об этом сообщается в системе «Прозорро».

Фирма из группы авторитетного бизнесмена Александра Жукова и мэра Одессы Геннадия Труханова должна отремонтировать такие трассы:

за 210 млн. грн. – М-22 Полтава-Александрия на участке км 48+000 – км 92+345 (отдельными участками длиной 14 км) к концу 2018 года;

за 204,48 млн. грн. – М-22 Полтава-Александрия на участке км 32+000 – км 48+000 протяженностью 16 км к концу 2017 года;

за 138,23 млн. грн. – Т-17-11 /М-22/ – Сосновка – Кременчуг – Комсомольск  (с 2016 года – Горишние Плавни) протяженностью 18 км до конца 2018 года.

Средняя стоимость ремонта составляет 14,85 млн. грн., 12,78 млн. грн. и 7,54 млн. грн. за километр.

По итоговой ведомости ресурсов самого дорогого подряда, без учета стоимости доставки  - тонна импортных стеклянных шариков стоит 30 тыс. грн., смесей асфальтобетонных горячих и теплых – 1 717-1 757 грн., смеси ЩМА-15 – 2 122 грн., эмульсий битумных – 9 295-10 417 грн., портландцемента – 1 585 грн. Кубометр щебня стоит 159 грн., а с доставкой  – уже 555 грн.

В марте КП «Коммунальное предприятие по строительству, ремонту и эксплуатации дорог» Хмельницкого горисполкома купило австрийские шарики на 21% дешевле – по 23 694 грн./т.

Асфальтобетон на недавнем тендере Полтавской САД по реконструкции двух мостов стоил минимум на треть дешевле – 985-1 251 грн./т.

В торгах также принимали участие ООО «ДРСУ-48», ООО «Строительная компания «Дорлидер», ЧП «Стройгарант-7» и ООО «Данко». Последнее предлагало ремонт дороги Т-17-11 на процент дешевле, но его отклонили из-за претензий к расчетам и проекту договора.

«СК «Дорлидер» Хачика Амирханяна ранее принадлежала гражданину России Вагинаку Аветисяну. Фирма находится по адресу Одесская обл., Лиманский р-н, Старокиевское шоссе, 21 км, дом 30-а. Там же было прописано ЧП «Дорлидер», которое ныне зовется «Югдортех» и принадлежит Гарнику Погосяну. В свое время владельцем этой фирмы был гражданин России Завен Степанян, а Погосян ею руководил.

Наші гроші