Почему по качеству дорог Украина до сих пор на 130 месте. Вопрос из Одессы

Согласно последним данным Индекса глобальной конкурентоспособности 2017–2018, приведенным в World Economic Forum, в рейтинге стран по качеству дорог Украина оказалась на 130 месте из 137-ми.

Как гласит последний рейтинг, самые лучшие дороги в Объединенных Арабских Эмиратах, Сингапуре и Швейцарии, самые плохие — в Мавритании. Впереди Украины непосредственно Мозамбик, Молдова, Нигерия (получается, что и у них дороги лучше).

А за нами Парагвай, Йемен, Гвинея, Мадагаскар, Гаити, Конго (Демократическая республика) и упомянутая Мавритания.

В начале ноября 2016-го года Владимир Омелян, Министр инфраструктуры Украины, во время выступления на XVI Международном экономическом форуме во Львове оптимистически заявил: «Мы полностью меняем философию строительства украинских дорог». Но, увы, чиновник явно поспешил с оценкой настоящего. Проблем со строительством хватает, в частности, и в Одесской области.  

Сопутствующий вопрос: кто и как строит. Сейчас в Украине строительством и ремонтом дорог в основном занимаются госпредприятия — структурные подразделения государственного агентства автомобильных дорог «Укравтодор», на которые приходится до 80% рынка в денежном выражении.

Среди частных фирм наибольшие объемы работ за последние годы выполняли ЧП «Автомагистраль», ООО «САТ Украина», ООО «ПБС», ООО «Автомагистраль-Юг» (Одесса), ООО «Балтом-Украина», ООО «Онур», ООО «ШБ Альтком», ООО «Ростдорстрой» (Одесса – из группы мэра Труханова), ООО «Техно-буд-центр», ООО «Броварское ШБУ-50».

Надо бы составить рейтинг – кто из их хозяев на фоне дорожных проблем круче по личным капиталам…