Одесский аэропорт в цифрах и фактах. Что на сегодняшний день  

На круглом столе по проблемам одесского аэропорта , который состоялся 20 февраля в пресс-центре «Paritet», мы услышали только одну сторону — критическую.

А вот какие официальные данные предоставляет пресс-служба ООО «МАО».

В результате проделанной работы и осуществленных инвестиций в 2013 году по сравнению с 2010 годом пропускная способность аэропорта была увеличена более чем в 3 раза. В 2013 году пассажиропоток был увеличен на 51 % по сравнению с 2010 годом.

По итогам 2014 года предприятие впервые вошло в тройку крупнейших аэропортов Украины по числу обслуженных пассажиров.

Ряд авиакомпаний открыли рейсы под строительство нового терминала. После завершения строительства терминала (которое запланировано на 2-й квартал 2015 года) будет создано 400 дополнительных рабочих мест.

Полностью изменена технология обслуживания пассажиров, увеличено число пунктов контроля; с 8 до 19 увеличено количество стоек.

В 2012 году наконец-то началось обновление аэродромной техники.

После реализованных изменений финансовое состояние предприятия существенно улучшилось – значительно возросли бюджетные отчисления. В целом, сумма налогов и обязательных платежей по итогам 2013 года составила более 32 миллионов гривень (при том, что в 2011 году такие отчисления практически отсутствовали). Если будет принято решение о распределении дивидендов ООО «МАО» за 2013 год, то Одесский городской совет получит дивиденды в размере 10,98 млн. грн.

ООО «МАО» выполнило предусмотренные законодательством требования для того, чтобы строительство нового терминального комплекса началось в срок.

Заказчиком строительства ООО «МАО» (при общей стоимости проекта в 679 838 686 грн.) по состоянию на начало августа 2014 года было профинансировано 64% от стоимости проекта (440 731 722 грн.). Сейчас работы в аэропорту выполнены более чем на 50%. Строительство нового терминала осуществляется в плановом режиме.