Одесская железная дорога модернизируется, но почему нет билетов?  

 На прошлой неделе делегация от ПАО « Укрзалізниця », в составе которой был и. о. начальника регионального филиала « Одеська залізниця» , посетила производство мощной машиностроительной компании «Alstom» во Франции. Как сообщает пресс-служба ОЖД, из-за границы «украинские специалисты вернулись вдохновленными современными возможностями и готовы использовать полученные знания в текущем реформировании отрасли».

Например, уже сегодня ОЖД намерена перенять опыт европейского производителя локомотивов по организации производства и охраны безопасности труда. Вместе с тем, согласно существующей практике в ЕС, одесские железнодорожники планируют усовершенствовать работу по учету запчастей и оборудования на производстве, а также усилить дисциплину и ответственность.

И. о. начальника ОЖД Григорий Бойко отметил, что в ближайшее время должен быть реализован пилотный проект на базе одного из структурных подразделений железной дороги, целью которого станет внедрение европейских стандартов и передовых технологий в производственный процесс. Планируется провести модернизацию и автоматизацию производства, что позволит переквалифицировать часть рабочих на инженеров.

Кроме того, в перспективе — создание инновационного отдела при технической службе ОЖД. По мнению её руководства, новейший подход позволит качественно реформировать и модернизировать предприятие, а также будет способствовать эффективному выполнению действующих программ (таких как стабилизация финансово-экономического состояния и «Бережливое производство»).

P.S.  Не далее как вчера корреспондент «РО» с утра до вечера безуспешно пытался приобрести билеты на любой поезд из Одессы на Киев. И в конечном итоге пришлось воспользоваться услугами автотранспорта.  Откуда взялся такой дефицит — неясно. До весенних праздников вроде бы ещё далеко. А вы говорите модернизация… Пассажир судит о ней прежде всего по качеству предоставляемых услуг.