Одесса-Черноморск:  окончание «стройки века» зависит от финансирования

Продолжаются работы по строительству мостового перехода через Сухой Лиман, который призван улучшить сообщение между Одессой и Черноморском. По информации гендиректора ООО «Південьтрансбуд» Николая Курочки, всё идет по запланированному графику. На данный момент уже установлены крайние опоры №1 и №4. С помощью плавучего крана осуществляется установка промежуточных опор №2 и №3.

Н.Курочка отмечает: «Через 10 дней к нам начнут поступать металлоконструкции, из которых мы будем собирать пролётные строения параллельно с установкой опор». И добавляет: «Мы стараемся выполнять работы с минимальным ограничением движения по существующему проезду».

Следующим этапом работ будет погружение опалубки для устройства восьми буронабивных столбов на опоре №2. После сооружения опор установят ригель (линейный элемент несущих конструкций), затем начнется монтаж пролётных строений.

В интервью местным СМИ вице-мэр Черноморска Юрий Крук уточнил: «Перекрытие существующего движения будет осуществляться только при входе-выходе плавкрана и при монтаже конструкций моста. В первоначальные планы были внесены изменения, которые позволят не перекрывать движение на длительный срок. Кроме этого, внесенные конструктивные решения позволят в долгосрочной перспективе строительство второй очереди – двухполосного движение в каждом направлении».

Генподрядчик обещает, что при условии полного финансирования работы на объекте могут быть закончены к началу летнего сезона.

Всё как всегда упирается в финансы, — отмечают в мэрии. Именно от количества привлеченных денежных знаков и зависит окончание работ.

По состоянию на сегодняшний день работы по строительству мостового перехода профинансированы на 60 млн. грн. Проектная же стоимость моста составляет 130 млн. грн.     

P.S. Скорее бы закончилась эта «стройка века»! Одесские и черноморские автомобилисты уже порядком устали от периодических разведений выслужившего свои сроки понтонного моста.