Новая дирекция Одесской железной дороги займется развитием припортовых станций

В структуре регионального филиала «Укрзалізниці» «Одесская железная дорога» планируют создать дирекцию, которая будет заниматься развитием припортовых железнодорожных станций.

Об этом в комментарии «Магистрали» сообщил замдиректора ОЖД Сергей Никулин, передает ЦТС.

«При отсутствии государственного регулирования терминалы развивались бессистемно. Морские предприятия выбирали наиболее благоприятное в рыночных условиях направление и совершенствовали его. Но никто не заботился о развитии входной инфраструктуры. Это привело к тому, что в некоторых регионах мощность портов превысила перерабатывающую способность припортовых железнодорожных станций. Для решения проблемы руководство регионального филиала «Одесская железная дорога» приняло решение о создании отдельной дирекции (ДН-5), которая будет системно заниматься развитием припортовых станций, искать пути для увеличения пропускной способности, привлечения инвестиций и т.д.», — рассказал Никулин.

Основу штата ДН-5 составят железнодорожники. Ориентировочный срок создания новой дирекции — конец первого квартала 2018 года. Административный аппарат ДН-5 будет расположен в Одессе, работники припортовых станций будут работать в удаленном режиме.

«Один из ближайших проектов будет касаться развития 6 и 7 путей станции Одесса-Порт. Уже подготовлены технические условия, экспертная документация. Дело за инвесторами. Также готова проектная документация и определены компании, которые согласны вкладывать средства в развитие инфраструктуры станции Черноморск-Порт. Есть несколько перспективных проектов по порту Южный», — уточнил замглавы ОЖД.

По словам Никулина, комплексная стратегия развития порта Южный включает и капиталовложения со стороны предприятия в ж/д станцию Береговая.

Напомним, 16 января АМКУ согласовал первоочередное право LB Shipping на буксирное обслуживание заказчиков группы ТИС.