Одесская бывальщина: нардепу- экстремалу и 300 км по плечу

Народный депутат от Партии регионов Владислав Лукьянов признает, что превысил скорость по дороге в Одессу, однако утверждает, что не создавал аварийной ситуации.

Владислав Лукьянов: порадовала дорога в Одессу, 2 часа 40 минут - и я на месте

Об этом он рассказал «Украинской правде», комментируя выложенное им фото в Facebook.

«Когда мы ехали в Одессу и я был за рулем, мы выбрали участок дороги, где не было препятствий, других автомобилей, и там я попробовал, какую скорость машина может набрать. Мы не создавали препятствий и угроз другим участникам движения, потому что их не было», — сказал Лукьянов.

Он подтвердил, что доехал до Одессы за 2 часа 40 минут, т.е. в среднем двигался со скоростью около 200 км/час.

На замечание, что по правилам на Одесской трассе установлен скоростной максимум 110 км/час, нардеп ответил: «Если так считать, то формально… это действительно было нарушение. Я не отказываюсь». При этом, по словам депутата, по дороге в Одессу его не останавливали представители ГАИ и не штрафовали.

На вопрос, установлены ли на его машине депутатские номера, Лукьянов сообщил: «У меня машина с обычными номерами. Я не пользуюсь депутатскими номерами. У нас также не было ни проблесковых маячков, ни машин сопровождения».

Лукьянов добавил, что его автомобиль Ауди позволяет разгоняться до скорости более 300 км/час и откровенно поведал: «Самая большая скорость, до которой я разгонялся, это 310 километров в час. Это было на Бориспольской трассе».

На уточнение, что на этой трассе максимально допустимой является скорость 130 км/час, Лукьянов ответил, что это было утром. «Мы выбрали время, когда не было машин, трасса была свободна. И мы довольно быстро набрали 310 километров».

На вопрос, не чувствует ли он ответственность за создание потенциально опасных ситуаций на дороге, депутат авторитетно заявил: «Технические данные такого автомобиля позволяют безопасно управлять машиной при скорости 300 с лишним. Но это можно делать только, когда организована беспрепятственная ситуация. Я выбирал это время — утром — специально, чтобы никого не было и не было никаких препятствий, и я не создавал никому угроз».

Он также признался, что хотел бы поехать на специально оборудованную трассу для того, чтобы испытать свой автомобиль, но, «к сожалению», с начала этой сессии у него «не было свободного времени, хотя и были предложения от европейских производителей авто».

Лукьянов заверил, что обычно водит осторожно, не создает препятствий на пути и прошел школу экстремального вождения.