Как поведет себя английский «сзконд-хэнд» в зоне АТО. Вопрос из Одессы   

В Одесский порт прибыли первые 20 бронеавтомобилей Saxon АТ-105 английского производства.

С вооружения британской армии эти машины были сняты в 2008 году. Ориентировочная стоимость одного Saxon AT-105 составляет $51000, учитывая все пошлины и транспортные расходы.

Кроме того, первый заместитель генерального директора «Укроборонпром» Сергей Пинькас в интервью изданию «Факты и комментарии» подчеркнул, что о необходимости закупки легких бронированных автомобилей объявило Министерство обороны.

«С этой целью мы изучили рынок,— рассказал Пинькас. —Украинский аналог легкобронированной машины стоит 5,5 миллиона гривен ь, европейские аналоги начинаются с цифры 430−460 тысяч евро. Бронеавтомобиль Saxon не уступает им по техническим характеристикам, имеет цену на территории Британии 38 тысяч долларов, а  с учетом доставки в Украину и оформления документации цена его составляет 51 тысячу долларов. Правда, нам они поставляются без вооружения, поэтому на предприятиях Николаева и Харькова — будут оснащены соответствующим вооружением и боевыми модулями. После этого их отправят в зону АТО, где они в основном займутся быстрой безопасной доставкой и передислокацией бойцов».

Все эти машины бронированы по НАТОвскому стандарту В7, прошли капитальный ремонт и модернизацию в Великобритании. Они держат выстрелы из оружия калибра 7,62 мм, стойкие к подрывам на фугасах и выдерживают даже скользящие очереди из крупнокалиберного вооружения вертолетов. Помимо двух членов экипажа в бронемашину помещается 7 десантников. Броневик оснащен полным приводом 4×4, что обеспечивает хорошую проходимость. Кроме того, конструкция позволяет преодолевать водные преграды глубиной до 90 сантиметров. Одно из основных достоинств броневика — наличие противоминной защиты. По словам Сергея Пинькаса, в текущем году Великобритания поставит для нужд украинской армии еще 55 таких бронеавтомобилей.

Пока Saxon плыли по морю, тележурналист- ведущий проекта «Гроші »   Александр Дубинский рассказал в прошедший понедельник с приглашенными в студию телеканала «1+1» экспертами подробности этой сделки. Итак, данный бронеавтомобиль выпускался в 70-е годы и предназначен для полицейских операций в Ольстере, его выпуск прекращен в 90-е годы. При весе в 11,5 т мощность двигателя составляет 160 сил, ранее от него отказалась Нацгвардия Украины. Неизвестно, сколько придется ждать, пока эту бронетехнику оснастят современным вооружением, и в какую сумму это выльется. Эксперты официально заявили, что Украина располагает необходимой базой для производства собственной бронетехники.

И еще одна интересная подробность — теперь уже о профессиональном уровне сегодняшнего начальника «Укроборонпрома» Р.Романов а: …до 2014 года работал автодилером в Херсоне. А уже упомянутый его зам Пинькас — еще и земляк, руководивший ранее автохозяйством в Цюрупинске (?!). «Укрепили» земляки и руководящие кадры Киевского бронетанкового завода тремя представителями Херсонщины!

Далі буде…